工業(yè)設(shè)計(jì)是工業(yè)制造的基礎(chǔ)，傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)主要采用二維平面設(shè)計(jì)方法，這種設(shè)計(jì)方法立體感較為缺乏，難以對(duì)產(chǎn)品的造型和產(chǎn)品性能準(zhǔn)確把握。而在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)仿真等現(xiàn)代高新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的三維展示，有利于設(shè)計(jì)者準(zhǔn)確把握產(chǎn)品性能，及時(shí)整改設(shè)計(jì)存在的問題，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)的周期大大縮短，產(chǎn)品制造效率提高。

 具體而言，其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)屬于可視化設(shè)計(jì)界面，圖文并茂，更易于理解，而且可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸和共享。

(2)傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)計(jì)大多需要制作實(shí)體模型，產(chǎn)品每次進(jìn)行修改都需重新制作實(shí)體模型，且需要寄送給不同地區(qū)的客戶，等到客戶反饋再進(jìn)行修改，不僅浪費(fèi)時(shí)間和成本，而且影響研發(fā)進(jìn)度。而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)借助計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，不需要制作實(shí)體模型和實(shí)體儀器，可節(jié)約設(shè)計(jì)成本。

(3)設(shè)計(jì)過程中所涉及到的信息、數(shù)據(jù)及圖像等都可在計(jì)算機(jī)硬盤上保存，可進(jìn)行備份，且不易損壞和丟失，而且便于對(duì)多種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比和分析。

(4)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不受地域和空間的限制，產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改更加快速便捷，使設(shè)計(jì)流程和時(shí)間減少，可提高研發(fā)效率，使產(chǎn)品研發(fā)周期大大縮短，設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕。

(5)在工業(yè)設(shè)計(jì)中，部分工業(yè)產(chǎn)品的測(cè)試場(chǎng)景可能具有一定危險(xiǎn)性，或者搭建測(cè)試環(huán)境的成本非常高昂，在這種情況下，應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將有效解決這些問題。如交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后，大多需要客戶到其他已經(jīng)安裝完成的城市進(jìn)行參觀，路途耗時(shí)較長(zhǎng)，且客戶反映沒有針對(duì)性。而借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)?shù)氐缆坊蛘叱菂^(qū)交通情況的模擬，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)將更具有針對(duì)性。又如部分涉密軍用產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)測(cè)試時(shí)不具備使用坦克吊裝車輛、導(dǎo)彈運(yùn)輸車輛等軍用運(yùn)輸設(shè)備搭建測(cè)試環(huán)境的條件，而使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可最大程度控制涉密人員范圍。